挂车制动阀有三个通气口:一个通储气筒,一个通主车制动阀,一个通分离开关。汽车制动时,从主车制动阀来的压缩空气进人挂车制动阀,关闭储气筒(湿储气筒)的进气通道,切断气源,使挂车制动阀至分离开关空气管中的压缩空气被迅速排出。此时,挂车上的分配阀因断气而使挂车上储气筒中的压缩空气进入挂车制动气室,与主车一起产生制动效果。放松制动踏板解除制动时,来自主车制动阀的压缩空气被排人大气,挂车同时解除制动。
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